Infrastruttura solare.
I veicoli ad azionamento elettrico hanno bisogno di energia sotto forma di elettricità. Ma l'elettricità non è tutta uguale. Per la mobilità solare la provenienza è fondamentale. Solo se l'elettricità proviene da fonti rinnovabili come l'energia solare la mobilità elettrica è davvero priva di emissioni.
Un nuovo modo di "fare il pieno".
La ricarica dei veicoli elettrici non avviene come nei veicoli a benzina o diesel, per questi ultimi ad esempio, ci si deve fermare alle stazioni di rifornimento quando ci si reca sul posto di lavoro, invece per i veicoli elettrici il rifornimento viene effettuato quando il veicolo è fermo al parcheggio. Per farlo è necessaria un'infrastruttura di ricarica adeguata. Tale infrastruttura è diversa da quella delle stazioni di rifornimento di carburanti liquidi che conosciamo. Le stazioni di ricarica devono essere costruite nei luoghi in cui si vengono parcheggiati i veicoli elettrici.
La principale difficoltà relativa alla mobilità elettrica è l'elevato tempo di ricarica dei veicoli. Attualmente in effetti è ancora così. Ma statisticamente un veicolo sta fermo in media 23 ore. Perché non collegare quindi il veicolo alla stazione di ricarica mentre è fermo?
In una prospettiva futura queste problematiche perderanno la loro forza quando, in seguito ad un ulteriore sviluppo della tecnologia delle batterie, sarà possibile una ricarica più veloce.
L'alimentazione elettrica può avvenire in rete o indipendentemente dalla rete. Nelle stazioni di ricarica collegate in rete, l'elettricità prodotta per esempio con i moduli fotovoltaici viene convogliata nella rete e può essere prelevata da tutte le stazioni di ricarica allacciate alla rete. In altre parole, l'impianto fotovoltaico produce dell'energia che può essere prelevata dai veicoli elettrici nelle diverse stazioni di ricarica (equivalenza energetica).
Per l'alimentazione indipendente dalla rete, l'elettricità prodotta con i moduli fotovoltaici viene immessa temporaneamente in un accumulatore in modo da poter essere utilizzata anche in periodi di minor produzione energetica o in località con collegamento insufficiente alla rete ("sistema ad isola").
SOLON sviluppa soluzioni sia per le stazioni di ricarica allacciate alla rete sia per quelle indipendenti dalla rete. Con la sua concezione di mobilità solare SOLON ha presentato una stazione di ricarica autonoma, completamente indipendente dalla rete elettica.